หน้าหลัก (Home) > หน้าหลัก (Home) > บทความ (Article of Products) > ความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์จราจร (Knowledge of Traffic Equipment)

กรวยจราจรขนาดต่างๆ

 เป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อแบ่งเขตแดนถนน ใช้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน บ่งบอกพื้นที่เขตก่อสร้าง ป้องกันเขตพื้นที่ห้ามเข้า 
กรวยจราจรที่ถูกต้อง ต้องมองเห็นได้ง่าย สีสะดุดตา กรวยจราจรอาจจะมีคาดแถบสะท้อนแสงเพื่อมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นก็ได้ในเวลากลางคืน
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ยานพาหนะ พนักงานก่อสร้าง และพนักงานซ่อมบำรุง

50 ซม.

70 ซม.

80 ซม.

100 ซม.

ที่มาของกรวยจราจร

กรวยจราจร (traffic cone) เกิดขึ้นในปี 1940 หรือประมาณ 74 ปีก่อน โดยชาวอเมริกา Charles D. Scanlon โดยเขาทำงานเป็นพนักงานทาสีถนนให้กับเมืองลอสแองเจลิส เพราะการเป็นพนักงานทาสีนี่เอง ที่ทำให้ Scanlon ต้องใช้เครื่องหมายบอกคนใช้ถนนว่าสียังไม่แห้ง ภายหลัง Scanlon ยื่นขอสิทธิบัตร กรวยจราจร นี้ในชื่อ “Safety marker” และได้รับสิทธิบัตรในปี 1943 ได้หมายเลขสิทธิบัตร US2333273  กรวยยุคเริ่มแรกนั้นรีไซเคิลมาจากแกนใยถักในยางรถยนต์ ส่วนที่เน้นเป็นพิเศษในกรวยยุคแรกคือฐานของกรวยนั้นต้องเป็นลูกกลมยกให้ตัวฐานกว้างสูงขึ้นจากพื้นเล็กน้อย เพื่อให้วางทับเส้นถนนที่เพิ่งทาสีได้ แนวทางการออกแบบนี้เริ่มหายไปในยุคหลังเพราะเราใช้กรวยมากั้นถนนในเหตุการณ์อื่นๆ นอกจากการทาสีถนนแล้ว

วัสดุของกรวยจราจร

กรวยจราจรผลิตจากยาง หรือ เม็ดพลาสติก EVA และ PE ผสมกับสีป้องกัน UV จากแสงแดด โดยวัดความแข็งแรงของอุปกรณ์ชนิดนี้ได้จากการขับรถทับซึ่งก็ยังมีความทนทานอยู่แต่ก็ยังไม่แตก ที่มีความสูงมาตรฐานตั้งแต่ 45 – 100 เซนติเมตร ความสูงที่นิยมใช้คือ 80 เซนติเมตร และคาดแถบสะท้อนแสงสีขาว ซึ่งเป็นแถบสีขาว (ที่สีไม่เด่นเท่าสีของกรวย) มีการผลิตหลายแบบ ที่ท่านสามารถเลือกหลายรุ่นหลายขนาด เหมาะสมกับการใช้งาน สามารถใช้ได้ทั้งภายใน หรือภายนอกอาคาร ทั้งนี้ยังทนต่อทุกสภาพอากาศ และด้วยสีส้มทำให้ผู้ขับขี่สามารถพบเห็นได้ในเวลากลางคืน

การวางกรวยที่ถูกต้อง

 

หากอยู่ดีๆ คนธรรมดาปกติไปเรียงกรวยเล่นๆ บนท้องถนน จะถูกคุณตำรวจลงโทษในข้อหากีดขวางทางจราจร เพราะผู้ที่สามารถวางกรวยบนถนนจะทำได้เฉพาะเจ้าหน้าที่ตำรวจ หรือผู้ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น และหากไปจับเล่น สามารถโดนโทษได้อีกเหมือนกัน เพราะกรวยจราจรเป็นทรัพย์สินของทางราชการ แต่ถ้าเป็นกรวยซื้อมาเอง ก็สามารถจับได้ เพื่อเอาไปใช้งานในการวางในเขตที่อยู่อาศัยของตัวเอง แต่อย่าเดือดร้อนถึงคนอื่น เพราะคนที่เดือดร้อนสามารถแจ้งคุณตำรวจมาจับเจ้าของกรวยได้เช่นกัน

 

 

ประโยชน์ของกรวยจราจร

1. ใช้ล้อมรอบอาณาเขต เพื่อกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ล้อม

2. ตั้งไว้สำหรับเป็นสัญลักษณ์เตือนให้ระวัง หรือมีสิ่งกีดขวางบนผิวถนน

3. ตั้งไว้เพื่อเตือนว่า ทางข้างหน้าอาจจะมีอุบัติเหตุ , เป็นเขตก่อสร้าง หรือ ซ่อมแซมถนน

4. ใช้ในการแบ่งหรือรวมช่องทางการจราจร ในการวิ่งของรถบนถนน

5. ใช้ตั้งด่านสกัดกั้นเส้นทางของตำรวจ เพื่อบังคับรถให้วิ่งตามทางที่กำหนด

6. ใช้สกัดกั้นปิดเส้นทาง ไม่ให้ยานพาหนะต่างๆ วิ่งผ่านไปได้

เสาล้มลุกจราจร 

วัสดุในการผลิต เสาล้มลุกจราจร

เสาล้มลุกหรือเสาหลักอ่อน วัสดุมี 2 ประเภทคือ PU (Polyurethane) และ TPU (Thermoplastic Polyurethan) ซึ่งเป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูง สามารถทนต่อการทับได้หลายครั้ง เสาจราจรล้มลุกทำจากวัสดุชั้นดี แข็งเเรงทนทาน โดยทำจากวัสดุ PU หรือ TPU ทำให้สามารลองรับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม สามารถ กลับสู่สภาพเดิมเมื่อถูกชน มีอายุการใช้งานนานกว่า พลาสติกทั่วไป หรือ ไฟเบอร์กลาส มีแถบสะท้อนแสงให้ 3 แถบ ซึ่งสะท้อนได้ดีในเวลากลางคืน แถบสะท้อนแสง ติดตั้งง่าย โดยใช้พุกถนน สาม ตัว กันความร้อนได้ 80 องศาเซลเซียส กันความเย็นได้ถึง -60องศาเซลเซียส

วัสดุแบ่งตามประเภทเสาล้มลุก

1. PE

2. EVA

3. PU เกรด A

4. PU เกรด B

 

คุณสมบัติของเสาล้มลุกจราจร

- เพิ่มความปลอดภัยในการจราจร ลดอุบัติเหตุผู้ขับขี่มีความปลอดภัย

- เนื้อยางผสมลูกแก้วสะท้อนแสง และเคลือบสีสะท้อนที่ส่วนลำตัวสังเกตเห็นได้ง่ายในเวลากลางวัน เรืองแสงขัดเจนในเวลากลางคืน

- เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นพิษกับสิ่งแวดล้อม ผลิตจากยางธรรมชาติ

- มีความหยุ่นทนทานต่อการเฉี่ยวชน จะไม่เกิดความเสียหายกับรถยนต์ และเสาล้มลุกจราจร เมื่อถูกเฉี่ยวชนจะพับงอ และกลับมาอยู่สภาพเดิม

- ทนทานต่อการใช้งานทุกสภาวะ กลางแดดกลางฝน  อายุการใช้งานยาวนาน

กระจกโค้งจราจร (Traffic Curved Glass)

5 เหตุผลทำไม กระจกโค้งจราจร ช่วยเพิ่มความปลอดภัย ?

กระจกโค้งจราจร สำหรับผู้ที่ยังใหม่กับการขับรถ คงจะสงสัยว่ากระจกโค้งนี้มีไว้ทำไม แล้วมันมีหลักการทำงานอย่างไร ในบทความนี้ เราจะนำเหตุผล 
5 ข้อ ที่ตอบคำถามว่า ทำไมกระจกโค้งจราจรจึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยยามขับขี่บนท้องถนนให้กับเราได้มาฝากกัน

1. ความโค้งของกระจกช่วยให้คุณมองเห็นในมุมกว้างได้  ออกแบบมาให้มีลักษณะโค้งมน ทำให้สามารถสะท้อนเงาของพื้นที่ได้ถึง 180 องศา
2. ช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในพื้นที่มุมอับที่มองไม่เห็น การติดกระจกโค้งจราจรจะช่วยให้รถแต่ละคันที่แย่งกันผ่านข้ามแยกที่เป็นมุมอับสายตา สามารถเห็นสถานการณ์ทั่วไปว่าเป็นอย่างไร ทั้งในฝั่งของตัวเองหรืออีกฝั่งหนึ่ง
3. ช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นผู้คนสัญจรไปมา กระจกโค้งจราจรไม่ได้สะท้อนแค่รถที่ขับผ่านไปมาบนท้องถนนเท่านั้น เพราะยังสามารถสะท้อนให้เห็นคนที่เดินผ่านไปผ่านมาได้อีกด้วย
4. กระจกโค้งจราจรช่วยลดการชนกับสิ่งกีดขวาง ซอก มุมหรือตกข้างทาง หมดปัญหาการขับรถแล้วเลี้ยวแบบไม่รู้ว่ามีสิ่งของใดจนเกิดการเฉี่ยวชน ทำให้ทั้งรถทั้งสิ่งของเสียหายและยังช่วยป้องกันไม่ให้ตัวคนขับต้องได้รับอันตรายจากอุบัติเหตุนั้นด้วย รวมถึงยังช่วยให้คุณประเมินสมรรถภาพของตัวเองได้ด้วยว่า สามารถผ่านถนนเส้นนั้นได้หรือไม่
5. ช่วยสะท้อนให้คุณเห็นลักษณะของทางในขณะนั้น ว่าตอนนี้เละเป็นโคลน ผิวทางมีการแตกร้าว ชำรุด หรือมีการก่อสร้างอยู่หรือเปล่า

แผงเหล็กกั้นจราจร (Steel Traffic Barrier)

แผงเหล็กกั้นจราจร (Steel Traffic Barrier)

แผงกั้นจราจร ของทางบริษัท เอ็มทูเจ เอ็นเตอร์ไพรซ์ จำกัด เป็นแผงกั้นที่เหมาะสมสำหรับในการใช้งานก่อสร้าง อาคารที่จอดรถ ห้างสรรพสินค้า โรงงานอุตสาหกรรม
เพื่อช่วยลดอันตรายที่จะเกิดขึ้นของยานพาหนะตลอดจนผู้ใช้งาน สร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการแบ่งเขตทำงาน สามารถมองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวัน และกลางคืน ตลอดจนใช้กั้นแนวในการจอดรถ หรือเปลี่ยนช่องทางเดินรถ และพื้นที่ห้ามเข้าต่าง ๆ 
สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างสะดวก ใช้วัสดุคงทนถาวร แข็งแรง และได้ตามมาตรฐานสามารถสั่งทำป้ายยึดติดหน้าแผงกั้นจราจรเป็นข้อความต่าง ๆ ได้ เช่น 
ป้ายหยุด-ตรวจ ป้ายชื่อบริษัทของท่านพร้อมโลโก้ ป้ายห้ามจอดรถ ฯลฯ

แผงกั้นจราจรแบบไม่มีล้อ

ขนาด 1 เมตร

ขนาด 1.5 เมตร

ขนาด 2 เมตร

จุดเด่น

- ขาตั้งแผงกั้นจราจร แข็งแรง มั่นคง ไม่ล้ม
- อบด้วยสีฝุ่น 2 ครั้ง สีคงทนต่อทุกสภาพอากาศ
- สามารถต่อแผงกั้นจราจรแบบไม่มีล้อ เข้าด้วยกันได้ (มีตะขอและห่วง ด้านข้าง)
- ต่อเรียงเป็นแนวกำแพงได้ เพื่อกั้นพื้นที่ต่างๆ เช่น เขตห้ามเข้า ห้ามจอด
- สามารถติดป้ายจราจร วงกลมหรือสีเหลี่ยม เพื่อบอกทิศทางการเดินรถได้
MORE

แผงกั้นจราจรแบบมีล้อ

ขนาด 1 เมตร

ขนาด 1.5 เมตร

ขนาด 2 เมตร

จุดเด่น

- แผงกั้นจราจรแบบมีล้อ เคลื่อนย้ายง่าย สะดวก
- อบด้วยสีฝุ่น 2 ครั้ง สีคงทนต่อทุกสภาพอากาศ
- สามารถติดป้ายจราจร วงกลมหรือสีเหลี่ยม เพื่อบอกทิศทางการเดินรถได้
- ใช้กั้นพื้นที่ต่างๆ แบ่งเขตห้ามเข้า ห้ามจอด บนท้องถนนหรือในลานจอดรถ
MORE

ยางชะลอความเร็ว (Speed Hump / Wheel stopper)

ยางชะลอความเร็ว จากการคำนวณของนักฟิสิกส์รางวัลโนเบล “อาร์เทอร์ คอมป์ตัน”

ไม่มีการบันทึกหลักฐานไว้ว่าใครคือผู้คิดค้นสุดยอดนวัตกรรมแห่งยุคนี้ แต่คนที่จริงจังกับเรื่องนี้ถึงขั้นคิดคำนวณอย่างละเอียดแม่นยำ คือ นักฟิสิกส์เจ้าของรางวัลโนเบล นามว่า อาร์เทอร์ คอมป์ตัน

 

ยางชะลอความเร็ว (Speed Hump) เป็นอุปกรณ์ยับยั้งจราจรประเภทหนึ่ง มีลักษณะพื้นผิวจราจรยกสูงเป็นโค้งรูปหลังเต่า ใช้ติดตั้งขวางทิศทางการจราจรเพื่อชะลอความเร็วของยวดยาน ที่นิยมใช้อย่างแพร่หลายมีอยู่ 4 ลักษณะคือ โค้งหลังเต่า (Sinusoidal) โค้งวงกลม (Circular) โค้งพาราโบลา (Parabolic) และ ผิวบนแบนราบ (Flat-Topped)

 

ว่ากันว่ายางชะลอความเร็วถือกำเนิดครั้งแรกในราว ค.ศ. 1906 ในเมืองแชตแฮม รัฐนิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกา โดยยกพื้นทางม้าลายสูงขึ้นมาอีก 5 นิ้ว หรือประมาณ 12.7 เซนติเมตรจากพื้นถนน เพื่อบังคับรถยนต์ในสมัยนั้นที่ทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้ชะลอความเร็วลงอีกเล็กน้อย

 

บรรพบุรุษของยางชะลอความเร็วนี้ทำจากอิฐและหินลูกกรวดผสมปูน วันแรกที่ติดตั้งเจ้ายางนี้ คนเกือบทั้งเมืองแห่ไปซื้อข้าวโพดคั่วและจับจองที่นั่งใกล้ ๆ เพื่อรอชมบรรดารถเงอะงะที่เด้งดึ๋งกระเด็นกระดอนและท่าทางตกใจของคนขับรถ จากพื้นถนนราบเรียบที่เปลี่ยนไปภายในข้ามคืนโดยไม่มีการแจ้งเตือนล่วงหน้า ยางชะลอความเร็วเลยกลายเป็นคู่รักคู่แค้นของคนขับรถมาตั้งแต่ตอนนั้น 

กระบองไฟกระพริบ (Flashing Light Batons)

5 ข้อดีของกระบองไฟ ที่ควรหยิบมาใช้

ใครที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ เป็นเรื่องธรรมดาที่จะหลีกหนีไม่พ้นมลพิษต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น มลภาวะทางอากาศ ควันพิษ ไอเสีย และอีกมากมาย 
หรือมลพิษทางเสียงที่เกิดจากเครื่องมือมากมาย หนึ่งในนั้นก็คือ นกหวีด อุปกรณ์สำคัญของการควบคุมการจราจร 
แต่รู้หรือไม่ว่านกหวีดก็ส่งเสียงออกมาเป็นมลพิษทางเสียงได้เหมือนกัน เราขอแนะนำว่าการเลือกใช้กระบองไฟเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า ด้วยเหตุผลต่อไปนี้

1. กระบองไฟใช้งานได้หลากหลายกว่า

กระบองไฟเป็นอุปกรณ์สำคัญอีกอย่างหนึ่ง ที่จะช่วยให้การควบคุมจราจรทำได้ดีขึ้นกว่านกหวีด เนื่องจากกระบองไฟมีฟังก์ชั่นด้านไฟ และ ไฟกระพริบช่วยให้นำมาเป็นสัญญาณโบกได้ตั้งแต่ระยะไกล แล้วยังสามารถทำได้ทั้งกลางวันและกลางคืนด้วย อีกทั้งยังมีฟังก์ชั่นเสียงนกหวีดอีกด้วย จะเห็นว่ากระบองไฟจะใช้งานได้หลากหลายมากกว่านกหวีด

2. นกหวีดใช้แล้วเหนื่อยกว่า

การใช้นกหวีด แม้ว่าจะใช้แรงเพียงเล็กน้อยในการออกเสียงแต่ละครั้ง แต่รู้หรือไม่ว่าการคุมจราจรวันหนึ่งจะต้องเป่านกหวีดกี่ครั้ง บางวันตำรวจจราจรต้องเป่านกหวีดวันละไม่ต่ำกว่าร้อยครั้งเลยทีเดียว ใช้นกหวีดบอกเลยว่าเหนื่อยกว่าใช้กระบองไฟเยอะ เนื่องจากการใช้กระบองไฟเสียงนกหวีดมาจากการกดไม่ใช่การเป่า ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานน้อยกว่า

3. สุขภาพระยะยาว

ตำรวจจราจรเป็นอีกหนึ่งอาชีพที่ต้องอยู่บนความเสี่ยง อยู่ท่ามกลางมลพิษ มลภาวะตลอดเวลา การใช้นกหวีดจะยิ่งทำให้สุขภาพในระยะยาวของเราไม่ดีเอาด้วย หากไม่ต้องการให้เป็นแบบนั้นการเลือกใช้อุปกรณ์แบ่งเบาภาระย่อมดีกว่า แล้วกระบองไฟก็ตอบโจทย์ต่ออาชีพนี้หรือคนที่ต้องทำงานโบกไฟ โบกรถได้เป็นอย่างดี

4. การใช้งานที่แพร่หลาย

การใช้กระบองไฟปัจจุบันเริ่มเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น เดิมทีอาจจะเป็นอุปกรณ์ของตำรวจจราจร แต่เดี๋ยวนี้ไม่ใช่แล้วกระบองไฟถูกนำไปใช้กับหน่วยรักษาความปลอดภัยในอาคารจอดรถ หรือ ที่จอดรถเฉพาะด้วย อย่างเช่น อาคารจอดรถห้างพารากอน , เดอะมอลล์ กรุ๊ป หรือ โรงพยาบาลบีเอ็นเอช เป็นต้น

5. การรับรู้ของคนทำได้ดีกว่า

เรารู้กันอยู่แล้วว่า แสงเดินทางได้เร็วกว่าเสียง นั่นทำให้การใช้กระบองไฟจะช่วยให้การควบคุมจราจรทำได้ง่ายกว่า เนื่องจากคนสามารถเห็นแสงจากระยะไกลได้เลย ยิ่งตอนกลางคืนเวลาต้องการโบกไฟเพื่อป้องกันทางเบี่ยง หรือจะเสียบกับกรวย หรือ แบริเออร์เพื่อเป็นเสาไฟขนาดย่อม ยิ่งทำให้คนขับรถเห็นสัญญาณและระมัดระวังมากขึ้น ก็ปลอดภัยมากขึ้นตามลำดับ ใครที่ต้องออกไปทำงานกลางถนน หรือ ที่จอดรถ โบกรถ หรือต้องการทำสัญญาณไฟกลางถนนลองหยิบกระบองไฟไปใช้แทนนกหวีดดูนะว่ามันดีกว่าแค่ไหน

แบริเออร์ หรือ กำแพงน้ำ (Barrier)

ตัวกั้นถนน หรือแบริเออร์ (Barrier) 

เป็นอุปกรณ์กั้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน โดยส่วนมากมักถูกติดตั้งไว้ข้างทาง หรือบริเวณเกาะกลาง เพื่อกันแนวถนนและช่วยไม่ให้รถที่เสียหลักตกข้างทางหรือหลุดออกนอกถนนจนไปชนกลับวัตถุที่อาจเป็นอันตรายอื่นๆ หน้าที่หลักของแบริเออร์ คือเมื่อรถเสียหลักตกจนชนเข้ากับตัวอุปกรณ์ ตัวแบริเออร์ ต้องสามารถกันให้รถสามารถ redirect กลับเข้าเส้นทางปกติได้ โดยไม่ทำให้รถสะท้อนกลับมากเกินไป จนไปชนกับรถคันหลังที่วิ่งตามมา โดยแบริเออร์จะต้องมีความแข็งแรงที่เพียงพอ สามารถป้องกันไม่รถพุ่งทะลุไปชนกับสิ่งอันตรายหลังแบริเออร์ได้

ผลิตจากพลาสติก ABS (Acrylonitrile-Butadiene-Styrene) ซึ่งเป็นเทอร์โมพลาสติกประเภทหนึ่งที่มีความแข็งแรงและหยุ่นเหนียวทำให้มีความแข็งแรงแต่ไม่เปราะแตกง่าย ใช้สำหรับกั้นแบ่งแนวหรือจัดระบบจราจรสามารถนำมาเรียงเป็นแนวยาวและหักมุมโค้งได้ ช่วยลดแรงกระแทกเมื่อมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น สามารถเพิ่มน้ำหนักได้ด้วยการบรรจุทราย

ไฟกระพริบโซล่าเซลล์ (Solar Cell Flash Light)

คุณสมบัติโดยทั่วไปของไฟกระพริบโซล่าเซลล์

บนท้องถนน สัญญาณจราจรนั้นสำคัญมากเพราะเป็นสิ่งที่คอยช่วยให้การสัญจรบนท้องถนนสามารถเป็นไปตามปกติ ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุได้ ในปัจจุบันมีนวัตกรรมเกี่ยวกับสัญญาณไฟจราจรคือ ไฟกระพริบโซล่าเซลล์ นอกจากจะเป็นประโยชน์ด้านความปลอดภัยทางจราจรแล้ว และไม่ต้องใช้ไฟฟ้าตลอด
- ไฟกระพริบโซล่าเซลล์ใช้แผงโซล่าเซลล์บอกสัญญาณด้วยไฟสีเหลือง จะถูกติดตั้งบนเสาเหล็กกลมสีดำ มีขนาด 3-4 นิ้ว มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศได้ดี

- เป็นหลอดไฟที่ใช้กับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง(DC)

- ขณะที่หลอดไฟทำงานปกติความถี่ในการกระพริบจะอยู่ระหว่าง 20-60 ครั้งต่อนาที

- ไฟกระพริบโซล่าเซลล์สามารถกระพริบได้ไม่น้อยกว่า 36 ชั่วโมงในขณะที่ไม่มีแสงอาทิตย์ส่องแล้ว

- ไฟกระพริบโซล่าเซลล์มีวงจรควบคุมกระแสไฟฟ้าในการทำงานของหลอดไฟให้กระพริบและยังสามารถปรับความเร็วในการกระพริบ

- ในการกระพริบให้เป็นไฟแฟล็ชได้ โดยควบคุมด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ ความเร็วไม่น้อยกว่า 4 MHz

แผงโซล่าเซลล์

มีหน้าที่ในการเปลี่ยนพลังงานแสงอาทิตย์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า มีตัวแปรที่สำคัญของเซลล์แสงอาทิตย์ ก็คือความเข้มของแสง โดยกระแสไฟฟ้าจะได้รับมากขึ้นถ้าความเข้มของแสงมีค่าสูงขึ้น ส่วนอีกตัวแปรอีกตัวหนึ่งคืออุณหภูมิ โดยแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับจะลดลงถ้าอุณหภูมินั้นสูงมากขึ้น
Read more

แบตเตอรี่

มีหน้าที่กักเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ใช้ยามที่จำเป็น ถ้าตกกลางคืนแผงโซล่าเซลล์จะไม่ทำงานเนื่องจากไม่มีแสงแดด แต่เรายังสามารถใช้พลังงานไฟฟ้าที่กักเก็บไว้ในแบตเตอรี่มาใช้ต่อได้
Read more

รีเลย์ไฟกระพริบ

เป็นวงจรไฟกระพริบที่กําหนดอัตราการกระพริบหลอดไฟ หรือตามสถานที่ก่อสร้างต่างๆ แม้กระทั้งทําเป็นไฟกระพริบฉุกเฉินประจํารถ ฯลฯ
Read more

หลอดไฟLED

คือหลอดไฟขนาดเล็ก แสงสว่างเกิดขึ้นจากการเคลื่อนของอิเล็กตรอนภายในสารกึ่งตัวนํา ซึ่งเป็นวัสดุแบบเดียวกับที่ใช้ในการทําทรานซิสเตอร์
Read more

หลักการทำงานของไฟกระพริบโซล่าเซลล์

ในตอนกลางวันตัวแผงโซล่าเซลล์ของไฟกระพริบโซล่าเซลล์ มีหน้าที่ในการเปลี่ยนพลังงานแสงอาทิตย์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า โดยจะได้ออกมาเป็นไฟฟ้ากระแสตรง  แล้วจะไหลเข้าในแบตเตอรี่ซึ่งมีหน้าที่กักเก็บพลังงานไฟฟ้า เมื่อมีการใช้ไฟฟ้าเพื่อจ่ายให้กับหลอดไฟ จะมีการดึงไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เข้าไปในอุปกรณ์รีเลย์ไฟกระพริบ ซึ่งมีการกำหนดอัตราการกระพริบของหลอดไฟไว้แล้ว ก็จะได้สัญญาไฟกระพริบโซล่าเซลล์อย่างที่เราเห็นตามท้องถนน
ถ้าตกกลางคืนตัวแผงโซล่าเซลล์ของไฟกระพริบโซล่าเซลล์จะไม่ทำงานเนื่องจากไม่มีแสงแดด แต่เรายังสามารถใช้พลังงานไฟฟ้าที่กักเก็บไว้ในแบตเตอรี่มาใช้ต่อได้ ซึ่งสามารถลดค่าใช้จ่ายเรื่องค่าไฟฟ้าลงได้ และยังเป็นการใช้พลังงานทดแทนด้านพลังงานแสงอาทิตย์ให้เกิดประโยชน์แก่สังคม เป็นพลังงานสะอาดไม่ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม

ประเภทเส้นจราจร

1. เส้นจราจรแบบสีเหลือง
2. เส้นจราจรแบบใหม่

เส้นจราจรแบบสีเหลือง

เส้นประสีเหลือง คือ เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ หมายความว่า เป็นเส้นแสดงการแบ่งแยกการจราจรของรถที่มีทิศทางตรงกันข้าม ผู้ขับขี่ต้องขับรถทางด้านซ้ายของเส้น ยกเว้นในกรณีที่ต้องการเลี้ยวขวาหรือแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น

เส้นจราจรแบบใหม่

ป้ายจราจรแบ่งออกเป็น 3 ประเภท คือ

1. ป้ายเตือน

2. ป้ายบังคับ

3. ป้ายแนะนำ


ป้ายเตือน (Warning Signs) แบ่งออกเป็น 3 ประเภท คือ

1.1 ป้ายเตือนที่แสดงสัญลักษณ์
หรือ ข้อความต่างๆทางจราจร

1.2 ป้ายเตือนในงานก่อสร้างต่างๆ

1.3 ป้ายเตือนตามรูปแบบ
และลักษณะที่กำหนด

ป้ายบังคับ (Regulatory Signs)

เป็นป้ายจราจรที่บังคับให้ผู้ใช้ยานพาหนะหรือใช้รถใช้ถนน ปฏิบัติตามเครื่องหมายที่ปรากฏอยู่ในป้ายนั้น โดยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องกระทำ หรือ งดเว้นการกระทำในบางลักษณะ

ป้ายห้ามเข้า

ป้ายห้ามรถจักรยานยนต์

ป้ายจำกัดความเร็ว

ป้ายแนะนำทั่วไป (CONVENTION HIGHWAYS - GUIDE SIGNS)

ป้ายแสดงหมายเลขทางหลวง
และ ทางหลวงสายเอเชีย

ป้ายเสริมระบุทิศทางหมายเลขทางหลวง

ป้ายแนะนำชนิดแขวนสูง

Visitors: 232,655